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Delta-ee预测,英国的下一代电动汽车发起人,即“早期采用者”,将在今天开展行动。创新者是非常不同的。调查显示,85%的人表示会有路边停车而非公共设施。 Delta-ee表示,增加公共充电基础设施对于解决范围焦虑问题仍然很重要,但它将占总成本的一小部分。在“早期采用者”中,该研究确定了三个不同的用户,他们的计费模式和行为有很大差异。用户包括郊区通勤者,其目标是在家中收费并寻求与其固定时间表相匹配的收费交易。第二个是城市中的“混音器”,很高兴使用公共充电器,并决心找到最好的充电方式。该研究还描述了经济上安全的“家庭居民”,农村 - 郊区的房主,他们往往年龄较大,技术上较不熟练。 Delta-ee分析师亚历山大·刘易斯 - 琼斯说:“电动汽车革命会是这样的吗?革命不仅在汽车行业,而且在电力行业。电动汽车不仅可以改变我们驾驶的汽车,而且我们如何平衡电力。系统和电力基础设施。但它也给我们带来了我们从谁购买电力以及如何购买电力的问题。“